Alppireissu 2007 - Day 2

Päivä 2 - sunnuntai 2.9.2007
Tukholmasta Lyypekkiin, vesisateessa...

Aamulla herätys ja aamupalalle, pitää malttaa tankata koko päivän tarpeeseen. Kotonahan ei tule sillä lailla aamiaista tehtyä kuin reissussa, johtuu ehkä osittain myös siitä että kotona sen joutus tekemään ite...

Kamat kantoon ja mopon luo mikä oli edelleen samassa paikassa kuin illallakin, ei tarvinnut sitoa hullun kiilto silmissä kuten henkilökunta vihjaisikin. Mopo ulos laivasta ja sitten vaan navikoimaan etelää kohti. Jostain ihmeen syystä en taas ollut heti hereillä vaan rupesin lukemaan kylttejä enkä paikantimen näyttöä ja lähdin jostain syystä satamasta vasemmalle kun oikea tie olisi ollut oikealle minne muut moottoripyörät kääntyivät.  Muutama sata metriä mentiin sitten väärään suuntaan kunnes hokasin että nyt mennään kyllä väärää reittiä - tosin täältäkin pääsee mutta tuli tunne että lienee parempi kattoa sitä karttaa tässä kohsen. Mopo tien sivuun, reitti uusiksi ja sitten se oikea tiekin alkoi löytymään kun ensin käytiin vielä kerran kääntymässä yhden sillan toisella puolella. Mahtoi ne muut suomalaiset hieman katella että mihin toi on menossa, tosin motarilla oltiin taas samassa letkassa :D

Kun Tukholmasta päästiin ulos ei reitille kovin monimutkaisia asioita sitten sopinut vaan aika leppoisaa ajelua Ruotsin läpi pääasiassa E4 -tietä pitkin. Navikaattoriiin reitti kohti Lyypekkiä ja alkumatkan pakollinen osuus (200 km) vain mahdollisimman nopeaa pois jaloista. Hieman pisti harmittamaan se mitä satamaan tultaessa jo kannella katseltiin, tästä päivästä ei tulekaan niin aurinkoista kuin olisi voinut. Koska vettä ei tullut kaatamalla ajateltiin satamassa lähteä eteenpäin ilman sadepukua ajatuksella että jos tihkusade pahenee, pistetään sitten sadepuku vasta päälle...tämä oli se eka virhearviointi tällä reissulla. Nimittäin jo lyhyen ajon jälkeen Goretexin pinta oli jo niin märkä muun liikenteen "pesupalvelusta" että sadepuku olisi pitänyt laittaa päälle heti lähdössä. Muutaman kymmenen kilometrin päästä alkoi sitten satamaan kaatamalla ja oli pakko kaivaa ne sadepuvutkin käyttöön ja tällöin hyöryä alkoi tulla visiiriin joka puolelta; sadepuku oli nyt märkä sisältä ja päältä eikä tämä ainakaan auttanut ajoa millään lailla. Noh, pääasia että goretexit ei nyt ainakaan enempää kastuneet ja kun lomalla ollaan, ei pidä pikkuasioista ressata...hanaa vaan...

Moni moittii Ruotsin läpi junnaamista mutta en minä sitä välttämättä kaikkein surkeimmaksi vaihtoehdoksi väittäisi. Onhan se toki aika tasapaksua "jutaamista" mutta kyllä tuollakin on hienoja maisemia kun viittii vain vähän etukäteen suunnitella ja lueskella. Kun pääsee sen ensimmäisen reilun 200 km ja tulet Linköpingin eteläpuolelle, alkaa maisemat jo muuttua huomattavasti mukavimmiksi. Varsinkin Vättern-järvi iskee joka kerta suuruudellaan mieleen ja onhan siellä hienoja raunioita siellä täällä, joiden historia on jäänyt vielä selvittämättä. Linköpingin alueella ei pidä myöskään säikähtää siellä täällä olevia hävittäjiä jalustalla; Saabin tehdasalue on täällä päin...

Ennen Örkelljungaa otimme suunnan kohti mainiota maisemapätkää, nokka kohti tietä numero 108 joka menee aivan uskomattoman hienoja maisemia Perstorpin kautta Kävlingeen saakka ja siitä Malmöön. Tämä oli muistaakseni vielä joku turistitie ja menee kansallispuistojen tms. vierestä.

 Pakko oli myös pysähtyä samoilla paikoilla tauolle kuin edellisenä kesänäkin, pitäähän sitä perinteitä vaalia :) Ja on tuo 108 mukavaa mutkaa monesta kohdin, sitä on ilo ajella eikä liikennemäärät mitenkään mahdottomia ole. Kauriita kannattaa tietenkin varoa, näimme pariinkiin otteeseen niitä pellolla pomppivan mutta onneksi ne olivat menossa poispäin.

Juutinrauman sillan ylitys oli kokemus sekin; viime kesänä oli tyyni ja aurinkoinen keli, nyt satoi vettä ja tuuli niin per....ylitysvauhti luokkaa 40-50 ja siinäkin sai tehdä töitä että pyörä pysyi kaiteittein välissä. Eukko meinaskin ettei sitten tästä tämän jälkeen...paitti kesällä 2008 taas...

Tanskasta Saksaan on helppo mennä noilla lautoilla Rodby -> Puttgarden joka ei mahottomia edes maksa  ja saa hetken huilahtaa ja katsella maisemia. Itse Tanskan läpiajossa ei oikeastaan ole mitään erikoista, vähän erilaiset maisemat kuin Ruotsissa. Liikenne sujuu molemmissa hienosti ja Tanskassa on ehkä hieman enemmän huoltsikoita motarin varrella tarjolla. Lautalla vaan kahvi tai joku muukin eväs on osattu hinnoitella mutta minkäs teet, kahvia kun pitää aina välillä se kuppi saada, makso mitä makso.

Saksan puolella menin tankkaamaan ensímmäiselle bensa-asemalle joka siinä oikealla tulee tien varressa, ja yllätys - Visa Electron ei käynytkään vaan piti heti kättelyssä turvautua käteiseen. Toisaalta, kun oli osannut tähän varautua niin ei tullut niin isona yllärinä.  Sen sijaan bensan kalleus joka paikassa pisti harmittamaan, ainoastaan Itävallassa koko reissun aikana oli ilo käydä tankilla - kaikkialla muualla hinta oli suomen tasoa ja jopa yli.

Lyypekkiin tulo oli kuin olis kotiin ajanut, niin tutulta alue jo tuntui. Varasin hotellin jo etukäteen ettei tarvi sitten arpoa missä eka yö vietetään. Etapit ovat siitä mukavia että tietää täsmälleen mitä saa ja millä hintaa ja minusta laatutaso on aina ollut riittävä. Etapin heikkous (tai hyvyys) on siinä että ne on lähes aina sijoitettu hieman sivuun ja asioille pitää lähteä joko kävellen tai motskarilla. Lyypekin Etappi on sinänsä hyvällä paikalla että siitä ei ole mikään mahdoton matka keskustaan. Tosin kello oli jo aika paljon ja väsyalkoi jo tuntumaan niin käytiin sitten Etapin vieressä (200 m) Mäkkärissä "iltapalalla" ja pää pehkuun; aamulla on tarkoitus lähteä kohti etelää, mutta mitään tarkkaa suunnitelmaa ei ole minne asti ehditään - 5.9. olisi hyvä olla Nizzassa mutta ei se mikään välttätön pakko ole. Säätiedotuksen mukaan keli on todella märkä mutta haitanneeko tuo - Saksa on muutenkin tällä reissulla vain siirtymätaipale jonka läpi mennään mahdollisimman pikaseen.

Kilometrejä päivälle n. 950 josta yli puolet vesisateessa. Alla suuntaa antava kartta päivän ajosta. Ja kyllä, aioin ajaa tämän saman reitin toistekin eli päivässä Lyypekkiin :)

 Reissun<< edellinen päivä - seuraava  >>